在当前钢铁业结构调整的过程中，不少钢企都受到了行业低迷的直接冲击，盈利能力大幅下滑。对此，吴溪淳指出，当前最重要的是保证钢企资金链不断裂。

   钢材价格底部已经到了，未来会逐步回升。铝管价格近几天钢材价格上涨了100元-150元，但是与3个月内下降600元相比，虽然市场信心正在恢复，但还远远没有走出困境。四季度还要比现在好一些。但四季度和明年一季度钢铁业要想赚钱还很难，产能过剩、出口疲软等问题能否得到解决，是钢企能否赚钱的重要因素。

   我国钢企的抗风险能力已经增强了。钢企折旧较高，一定程度上影响了业绩。目前鞍钢每吨钢材包含的折旧 超过400元，但吨钢的亏损额还不到这个程度，目前我国大型钢企的资金链都没有太大问题。

   钢铁业依赖房地产发展的路径正面临转变，铁路、公路用钢已成为钢企未来的发展方向。王青海直言，钢企应该从需求出发，加快高品质特殊钢、海洋工程用钢、能源和新能源开发及储运、交通运输用钢的研究开发，满足高端装备制造、新能源、发展航空、高铁、新能源汽车等现代交通运输装备等战略性新兴产业的需要。

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