京沪高速铁路济南黄河桥为两片主桁、两线高速铁路、两线客货混跑双线的刚性梁柔性拱桥，东新赣江特大桥为两片主桁、四线客运专线的连续钢桁梁桥。

大跨度方向发展。近年来我国桥梁建设项目无论在跨度上还是在建设规模上，无缝铝管都实现了重大的突破。延长桥梁的使用寿命，就是对桥梁建筑节能环保、可持续发展的最好诠释。

苏通长江公路大桥是一座100+100+300+1088+300+100+100米的双塔双索面钢箱梁斜拉桥，创造了世界最大跨径、世界最高桥塔、世界最长斜拉索、世界最大规模群桩基础等4项“世界第一”。

使用寿命更长。美国旧金山新海湾大桥的设计使用寿命长达150年，使桥梁的使用寿命一下子由以前的六七十年延长了一倍。

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