武汉钢铁集团公司经营财务部副部长龚正刚表示，以2012年的数据计算，预计2013年，实施营改增后，武钢集团可减税7300万元。现在厂区的绿化面积达到45%，完全是一个花园式工厂，已经纳入石家庄市的工业旅游，下一步将会是省的工业旅游基地。

　　近些年武钢频频出手非钢产业，成立物流公司、城市服务中心、铝管软件服务公司等，这些非钢产业均被纳入营改增试点范畴。当然石家庄的整体气候和环境我们也有责任。作为一个大型集团，武钢旗下多家公司纳入此次试点，而且形成了上下游的抵扣链条。

马钢为肩负起大功率机车车轮国产化重任，投入人力、物力、财力在技术中心、车轮公司建立了研发平台，配置了先进的试验研究装备和手段，与中国铁道科学研究院等科研机构，先后开展了“大秦重载铁路延长钢轨、车轮使用寿命研究”、“抗早期剥离车轮”、“辗钢车轮与铸钢车轮技术对比研究”等多项课题，重点攻关产品质量提升和产品质量稳定性问题。
　　
　　
石钢目前一直在积极跑办中央的项目审批，什么时候批了什么时候开始建设，目前正在积极谋划，包括前期的准备，按照规划将来准备在黄骅建设一个500万吨钢的新基地。对于武钢的物流公司而言，税负却有所增加。实施营改增之后，武钢物流公司的整体税负从此前的3%上升到8.5%，去年12月一共多缴了400多万元的税。

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